Alfa Romeo
Alfa Romeo Automobili S.p.A. is een Italiaans automerk met een sportief imago. Naast sportieve gezinsauto's staat het merk ook bekend om zijn legendarische sportwagens. Alfa Romeo bouwt jaarlijks ongeveer 150.000 wagens en is daarmee het grootste Italiaanse automerk na moederbedrijf FIAT. Het huidige Alfa Romeo is in 1910 ontstaan uit SAID, de Italiaanse vestiging van het Franse automerk Darracq. Het bedrijf kreeg eerst de naam ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili), tot het werd overgenomen door Nicola Romeo.
Het Alfa Romeo-logo werd in 1910 ontworpen door Romano Cattaneo toen die de opdracht kreeg een logo te ontwerpen voor het nieuwe Milanese automerk. Het logo is opgebouwd uit twee Milanese symbolen: rechts de slang van het geslacht van de Visconti's op een lichtblauwe achtergrond (het idee hiervoor was afkomstig van een jonge tekenaar uit de ontwikkelingsafdeling van Alfa die in de Piazza Castello in Turijn op een tram wachtte toen zijn oog viel op de slang op de Filaretetoren) en links het rode kruis op een witte achtergrond, ontleend aan het kruis dat de Milanees Giovanni da Rho tijdens de kruistochten als eerste op de stadsmuren van Jeruzalem plaatste. Oorspronkelijk werden beide symbolen omsloten door een donkerblauwe cirkel met de woorden "ALFA" (bovenaan) en "Milano" (onderaan). Na de overname van het bedrijf door Nicola Romeo in 1915 werd "Romeo" toegevoegd aan het logo. Nadat de Alfa Romeo P2 het eerste wereldkampioenschap voor auto's had gewonnen werd het logo omringd met een gouden lauwerkrans. Toen in 1971 de Alfa Romeo Alfasud niet in Milaan maar in Pomigliano d'Arco nabij Napels werd geproduceerd, verdween Milano uit het logo.
Alfa Romeo Brera Sky Window 3.2 JTS Q4
De Alfa Romeo Brera maakte in 2002 als conceptauto een spectaculair debuut op de Autosalon van Genève. Autoliefhebbers van over de hele wereld oefenden grote druk uit om de auto in productie te nemen. Als gevolg hiervan werd in 2006 een productiemodel uitgebracht.
Verantwoordelijk voor het veelgeprezen uiterlijk van de auto was het bedrijf Italdesign van ontwerper Giorgetto Giugiaro. Giugiaro werkte eerder aan beroemde modellen uit de stal van Alfa Romeo, zoals als de Giulia Sprint GT in de jaren '60 en de Alfetta GT in de jaren '70. Het karakteristieke design werd in 2003 ook gebruikt voor de 156 en later voor diens opvolger, de 159. Inmiddels is de wagen het nieuwe gezicht van de serie geworden.
De V8-motor van het conceptmodel was voorin geplaatst en de auto had achterwielaandrijving. Het productiemodel is echter gebaseerd op de 159, heeft vierwielaandrijving en biedt plaats aan vier personen.
Er zijn twee soorten motoren beschikbaar: een 2.2-liter en een 3.2-liter V6-motor. Beide motoren beschikken over een injectiesysteem dat JTS wordt genoemd. Topmodel 3.2 JTS Q4 combineert vierwielaandrijving met een 260 pk motor en versnelt van 0 naar 100 km/u in 6,8 seconden.
De grootste charme van de Brera, of het nu gaat om de 2.2 of de 3.2, is echter het luxueuze rijgevoel. Hij voelt simpelweg geweldig.
{yoogallery src=[/images/stories/GT5P/autos/alfaromeo/brera06/]}
ÂÂ
Alfa Romeo 147 TI 2.0 Twin Spark
De 147 is een compacte Alfa Romeo die in 2000 op de Autosalon van Turijn werd geïntroduceerd. Sinds 2001 is de auto ook in Japan verkrijgbaar. Dankzij het originele uiterlijk en de semi-automatische Selespeed-versnellingsbak die eerder in de 156 zat, is de 147 ongelooflijk populair geworden. Dit ondanks de relatief hoge prijs in vergelijking met andere wagens uit dezelfde klasse. Samen met rivalen als de Audi A3 heeft de 147 de toon gezet voor een nieuw genre van compacte wagens.
In 2004 onderging de auto een aantal kleine veranderingen die vooral waren gericht op het uiterlijk. Verantwoordelijk voor het design van het nieuwe model was Italdesign, dat eerder de 156 onder handen had genomen. De opvallendste wijzigingen zijn te vinden aan de voorkant, waarbij de nadruk werd gelegd op scherpe hoeken. Ook het dashboard en de bekleding werden aangepast. Voor het 2.0 Twin Spark-model, dat moest leiden tot hogere verkopen, werd ook de ophanging aangepakt.
De term Twin Spark slaat op de cilinderkop met 2 bougies per cilinder die voor de auto is gebruikt. In combinatie met het variabele inductiesysteem wordt er 150 pk uit de viercilinder 2.0-liter motor geperst. De auto levert flexibele prestaties met een maximum koppel van 2000 rpm.
In 2005 kreeg de TI een nieuwe facelift in de vorm van de 2.0 Twin Spark. Voor dit model werd onder meer de ophanging aangepast. Ook enkele dashboardonderdelen verschillen van de gewone Twin Spark.
{yoogallery src=[/images/stories/GT5P/autos/alfaromeo/147ti06/]}
40 seconden geleden
