GT5 bij de Sony Playstation Beta Rooms

Afgelopen weekend, zaterdag 31 juli 2010 en zondag 1 augustus 2010, werd er in de Custard Factory in Birmingham, GB, de Sony Playstation Beta Rooms georganiseerd.
Dit hield in dat er allerlei beta versies, dus games die nog niet op de markt zijn, al gespeeld konden worden. Ook Gran Turismo 5 (demo) was daar te testen.

Verslag Madmurdock:

"Ik ging naar de PlayStation Beta kamers het weekend.

Echt een geweldige dag, casual en een hoop pret.

Ik was de eerste die op GT5 kon... en de enige voor ongeveer 15 minuten voordat iemand anders ging (te wijten aan de trage proces van het verkrijgen van toegang tot de ruimte). Tijdens het evenement kon ik nog een aantal keren.

Grafisch:
Het ziet er geweldig uit, goed detail over het geheel genomen met een aantal indrukwekkende visuele effecten, de bandenrook, stof deeltjes en opgevlogen vuil zien goed uit en werkt goed. De schaduw en auto details zijn ook uitstekend. Enige wat ik kon zien wat fout is, dat op de Nürburgring, er 2d bomen zichtbaar zijn bij lage snelheden. Maar de Nurburgring zelf is waanzinnig. Het is mijn favoriete track en ik werd niet teleurgesteld. Het was strakker op bepaalde plaatsen en voelde meer gesloten, met uitstekende schaduwen. De hobbels en feedback was geweldig en de zanderige uitziende look was weer fantastisch.
2D was scherp, gedetailleerd, gritty en gespeeld met 60fps. Speelde heel strak.
3D zag er goed en goed is uitgevoerd, maar er was een lichte motion blur effect waardoor het soms moeilijk was te concentreren. 3D draait ook met 30 fps en dit was merkbaar, de auto's voelde iets minder reactief. Niet veel maar in mijn mening merkbaar en zeker van invloed op de handling. Oh en er is een weergave van de motorkap voor degenen die zich afvraagt.

Physics:
Standaard modus was goed en voelde vergelijkbaar met GT5P, maar met veel meer feedback en een duidelijke verbetering. Wat ik zag was dat kan je de auto harder kan pushen zelfs op standaard en er waren enkele goede momenten van overstuur of Onderstuur die om een snelle reactie vroegen om op te vangen.
Pro modus was geweldig.
De handling met pro instelling was subliem en overtrof GT5P feedback en controle. De hoeveelhied kleine inputs die je kon geven was immens, je kon kleine correcties maken, maar was je iets te enthousiast, zou je eraf liggen. Het was makkelijker de grenzen van de auto's te voelen dan in GT5P, maar op hetzelfde moment moest je nauwkeuriger zijn om goed te kunnen rijden. Je voelt gelijk dat de auto realistischer aanvoelt op alle gebieden, de bultjes, de gaten, het glijden, veel realistischer dan in GT5p en gaf meer feedback, zodat je weet wat de auto doet.
Het gevoel en de input van remmen was sterk verbeterd. De auto dook en je voelde hem zoeken.
De weergave in-car zag er geweldig uit met een licht schudden, zodat je meer een gevoel van erin zitten had.
Het gevoel van snelheid is ook een verbetering in vergelijk met GT5P, maar niet te veel om dom en onrealistisch te zijn.
Het ding wat echt bij mij is blijven hangen is dat je de auto's echt kunt pushen. In vergelijk met GT5p had ik altijd het gevoel dat de auto's op ijs reden.
Het ijs gevoel is het geheel niet in GT5. Je kunt de auto's meer raggen, wat je dan ook meteen merkt in de reactie van de auto. Het werd er niet makkelijker op, maar gaf mij gewoon een gevoel van WOW.

Geluid:
Het was moeilijk om te beoordelen vanwege het geluid op het hele event en de constante muziek. Maar wat ik hoorde het motor geluid meer throaty dan in GT5P was met een duidelijke verbetering in hoorbare motor lawaai.
De slip geluiden waren er, maar niet zo vervelend als in GT5P.
Superior dan GT5P? Absoluut.

Schade:
De schade vond ik moeilijk te beoordelen omdat de demo alleen een oppervlakkige schade modus had. Het zag er goed en gedetailleerd uit, maar de versie was niet nieuw genoeg om volledig de uitvoering en afbreuk te doen aan de auto's fysica.
Alle dingen eerder gezien in vele video's sinds E3.

Algehele indruk:
Superieur aan GT5P in elk opzicht. Geluid is verbeterd met meer individualiteitaan de motor geluiden dan in voorgaande uitgaven, met betere banden geluid. Handling in standaard is verbeterd en op Pro is het subliem, en beter dan GT5P. De feedback en invoer is allemaal daar, en naar mijn mening de beste die ik voelde me in een race spel. "

Video's van Adam Lang:

Video verslag van de Beta Rooms: